Raja Terakhir ( Last King)

3Perang anti-kapal selam ( ASW , atau dalam bentuk yang lebih tua A/S ) adalah cabang perang bawah air yang menggunakan kapal perang permukaan , pesawat terbang , kapal selam , atau platform lainnya, untuk menemukan, melacak, dan menghalangi, merusak, dan/atau menghancurkan kapal selam musuh. . Operasi semacam itu biasanya dilakukan untuk melindungi fasilitas pelayaran dan pantai yang bersahabat dari serangan kapal selam dan untuk mengatasi blokade .     

Perwira Angkatan Laut Kerajaan di anjungan kapal perusak yang bertugas mengawal konvoi mengawasi dengan tajam kapal selam musuh selama Pertempuran Atlantik , Oktober 1941     

Operasi ASW yang sukses biasanya melibatkan kombinasi teknologi sensor dan senjata, bersama dengan strategi penyebaran yang efektif dan personel yang cukup terlatih. Biasanya, peralatan sonar canggih digunakan untuk pertama mendeteksi, kemudian mengklasifikasikan, menemukan, dan melacak kapal selam target. Oleh karena itu, sensor merupakan elemen kunci ASW. Senjata umum untuk menyerang kapal selam termasuk torpedo dan ranjau laut , yang keduanya dapat diluncurkan dari berbagai platform udara, permukaan, dan bawah air. Kemampuan ASW sering dianggap memiliki kepentingan strategis yang signifikan, terutama setelah kejadian provokatif dari perang kapal selam tak terbatas dan pengenalan rudal balistik yang diluncurkan kapal selam., yang sangat meningkatkan tingkat kematian kapal selam.     

Pada awal abad kedua puluh, teknik ASW dan kapal selam itu sendiri masih primitif. Selama Perang Dunia Pertama , kapal selam yang dikerahkan oleh Kekaisaran Jerman membuktikan diri sebagai ancaman yang mampu untuk pengiriman, mampu menyerang target bahkan di laut Atlantik Utara. Oleh karena itu, banyak negara memulai penelitian untuk merancang metode ASW yang lebih mampu, yang menghasilkan pengenalan muatan kedalaman praktis dan kemajuan teknologi sonar; penerapan sistem konvoi juga terbukti menjadi taktik yang menentukan. Setelah jeda berlangsung selama periode antar perang, Perang Dunia Kedua akan melihat perang kapal selam dan ASW sama-sama maju dengan cepat, terutama selama masa kritis.Pertempuran Atlantik , di mana kapal selam Axis berusaha mencegah Inggris mengimpor pasokan secara efektif. Teknik seperti Wolfpack mencapai kesuksesan awal, tetapi menjadi semakin mahal karena pesawat ASW yang lebih mampu diperkenalkan. Teknologi seperti detektor radar Naxos hanya memperoleh penangguhan hukuman sementara sampai alat pendeteksi maju lagi. Upaya intelijen, seperti Ultra , juga memainkan peran utama dalam membatasi ancaman kapal selam dan memandu upaya ASW menuju kesuksesan yang lebih besar.     

Selama era pascaperang , ASW terus maju, karena kedatangan kapal selam nuklir membuat beberapa teknik tradisional menjadi kurang efektif. Negara adidaya pada masa itu membangun armada kapal selam yang cukup besar, banyak di antaranya dipersenjatai dengan senjata nuklir ; dalam menanggapi ancaman tinggi yang ditimbulkan oleh kapal tersebut, berbagai negara memilih untuk memperluas kemampuan ASW mereka. Helikopter , yang mampu beroperasi dari hampir semua kapal perang dan dilengkapi dengan peralatan ASW, menjadi hal biasa selama tahun 1960-an. Pesawat patroli maritim sayap tetap yang semakin berkemampuan juga banyak digunakan, mampu mencakup wilayah lautan yang luas. The Magnetic Anomali Detector (MAD),pelacak knalpot diesel , sonobuoy , dan teknologi peperangan elektronik lainnya juga menjadi pokok upaya ASW. Kapal selam serang khusus , yang dibuat khusus untuk melacak dan menghancurkan kapal selam lain, juga menjadi komponen kunci. Torpedo yang membawa rudal, seperti ASROC dan Ikara , adalah bidang kemajuan lainnya.     

Sejarah     

Asal-usul     

Serangan pertama di kapal oleh kendaraan bawah air umumnya diyakini selama Perang Revolusi Amerika , menggunakan apa yang sekarang disebut ranjau laut tetapi apa yang kemudian disebut torpedo. Meski begitu, berbagai upaya untuk memproduksi kapal selam telah dilakukan sebelum ini. Pada tahun 1866, insinyur Inggris Robert Whitehead menemukan torpedo self-propelled pertama yang efektif, torpedo Whitehead eponymous ; Penemuan Prancis dan Jerman segera menyusul setelahnya.  Kapal selam pertama dengan torpedo adalah Nordenfelt I yang dibangun pada tahun 1884–1885, meskipun telah diusulkan sebelumnya. Dengan pecahnyaPerang Rusia-Jepang , semua angkatan laut besar kecuali Jerman telah memperoleh kapal selam. Namun demikian, pada tahun 1904, semua kekuatan masih mendefinisikan kapal selam sebagai kapal percobaan dan tidak menggunakannya secara operasional.     

Tidak ada cara untuk mendeteksi U-boat yang tenggelam, dan serangan terhadap mereka pada awalnya terbatas pada upaya untuk merusak periskop mereka dengan palu. Perusahaan torpedo Angkatan Laut Kerajaan, HMS Vernon , mempelajari sapuan grapnel peledak; ini menenggelamkan empat atau lima U-boat dalam Perang Dunia Pertama. Pendekatan serupa menampilkan rangkaian muatan 70 lb (32 kg) pada kabel mengambang, yang ditembakkan secara elektrik; Baron Mountevans yang tidak terkesan menganggap setiap U-boat yang ditenggelamkan olehnya memang pantas.      

Teknik primitif lain untuk menyerang kapal selam adalah menjatuhkan bom guncotton yang dilempar dengan tangan seberat 18,5 lb (8,4 kg) .  Bom Lance juga dikembangkan; ini menampilkan drum baja berbentuk kerucut 35–40 lb (16–18 kg) pada poros 5 kaki (1,5 m), dimaksudkan untuk dilemparkan ke kapal selam. Menembakkan peluru Lyddite , atau menggunakan mortar parit , dicoba. Penggunaan jaring untuk menjerat U-boat juga diperiksa, seperti juga kapal perusak, HMS  Starfish , yang dilengkapi dengan torpedo spar . [8]Untuk menyerang pada kedalaman tertentu, bom pesawat dipasang pada lanyard yang akan memicu serangan mereka; ide serupa adalah muatan senapan seberat 16 pon (7,3 kg) dalam kaleng berlanyard; dua di antaranya diikat menjadi satu dikenal sebagai Muatan Kedalaman Tipe A. Masalah dengan lanyard yang kusut dan gagal berfungsi menyebabkan pengembangan pemicu pelet kimia sebagai Tipe B.  Ini efektif pada jarak sekitar 20 kaki (6,1 m).     

Mungkin konsep awal terbaik muncul dalam laporan 1913 RN Torpedo School, menggambarkan perangkat yang dimaksudkan untuk melawan , "menjatuhkan ranjau". Atas permintaan Laksamana John Jellicoe , ranjau Mark II standar dilengkapi dengan pistol hidrostatik (dikembangkan pada tahun 1914 oleh Thomas Firth & Sons of Sheffield) yang telah disetel untuk menembakkan 45 kaki (14 m), yang akan diluncurkan dari platform buritan. Dengan berat 1.150 lb (520 kg), dan efektif pada 100 kaki (30 m), "tambang penjelajah" juga merupakan potensi bahaya bagi kapal yang jatuh.      

Perang Dunia Pertama     

Contoh jaring anti-kapal selam, yang pernah melindungi Pelabuhan Halifax , Kanada.     

Selama Perang Dunia Pertama , kapal selam merupakan ancaman utama. Mereka beroperasi di Baltik, Laut Utara, Laut Hitam dan Mediterania serta Atlantik Utara. Sebelumnya, mereka terbatas pada perairan yang relatif tenang dan terlindungi. Kapal yang digunakan untuk memerangi mereka adalah berbagai kapal permukaan kecil yang cepat menggunakan senjata dan semoga berhasil. Mereka terutama mengandalkan fakta bahwa kapal selam saat itu sering berada di permukaan karena berbagai alasan, seperti mengisi baterai atau melintasi jarak jauh. Pendekatan pertama untuk melindungi kapal perang adalah jaring rantai yang digantung dari sisi kapal perang , sebagai pertahanan terhadap torpedo . Jaring juga dipasang di mulut pelabuhanatau pangkalan angkatan laut untuk menghentikan kapal selam memasuki atau menghentikan torpedo jenis Whitehead yang ditembakkan ke kapal. Kapal perang Inggris dilengkapi dengan ram untuk menenggelamkan kapal selam, dan U-15 ditenggelamkan pada Agustus 1914.