Raja Terakhir ( Last King)

3Perancang Arleigh Burke menggabungkan pelajaran dari kapal penjelajah berpeluru kendali kelas Ticonderoga , yang dianggap terlalu mahal untuk melanjutkan pembangunan dan terlalu sulit untuk ditingkatkan lebih lanjut. Dengan kelas Arleigh Burke , Angkatan Laut AS juga kembali ke konstruksi baja semua. Generasi sebelumnya telah menggabungkan lambung baja dengan superstruktur yang terbuat dari aluminium yang lebih ringan untuk mengurangi bobot atas, tetapi logam yang lebih ringan terbukti rentan terhadap retak. Aluminium juga kurang tahan api dibandingkan baja; kebakaran tahun 1975 di atas kapal USS  Belknap memusnahkan suprastruktur aluminiumnya. Kerusakan pertempuran pada Angkatan Laut Kerajaan kapal diperburuk oleh superstruktur aluminium mereka selama Perang Falklands 1982 mendukung keputusan untuk menggunakan baja. Pelajaran lain dari Perang Falklands  memimpin angkatan laut untuk melindungi ruang vital kapal dengan baju besi baja spasi ganda (menciptakan penyangga terhadap roket modern ) dan liner spall kevlar .     

Penerbangan IIA kapal USS  Mustin tanpa TACTAS di tengah fantail dan tidak ada peluncur Harpoon tetapi dengan hanggar helikopter belakang dan cerobong asap yang berbeda     

Pertahanan pasif     

Desain Arleigh Burke menggabungkan teknik siluman , seperti permukaan vertikal miring daripada tradisional dan tiang utama tripod, yang membuat kapal lebih sulit untuk dideteksi, khususnya oleh rudal antikapal. Kapal ini memiliki rangkaian peperangan elektronik yang menyediakan deteksi pasif dan tindakan balasan umpan.      

Sistem Perlindungan Kolektif menjadikan kelas Arleigh Burke sebagai kapal perang AS pertama yang dirancang dengan sistem penyaringan udara terhadap perang nuklir, biologi, dan kimia (NBC).  Pertahanan NBC lainnya termasuk "sistem penanggulangan pencucian".      

Sisi kanan USS  Momsen , dengan tabung torpedo yang dipasang di dek rudal, bukan pemasangan di tengah kapal sebelumnya, dan perubahan suprastruktur untuk mengakomodasi ruang penyimpanan Remote Mine hunting System (RMS)     

Sistem senjata     

Kelas Arleigh Burke adalah satu set kapal multimisi dengan banyak sistem tempur, termasuk "kombinasi dari... sistem perang antikapal selam (ASW), rudal jelajah serangan darat, rudal antar kapal, dan rudal antipesawat canggih," Sebuah meriam 5 inci onboard dapat menyerang kapal, pesawat, dan target darat.      

Sistem Tempur Aegis mereka berbeda dari radar berputar tradisional yang secara mekanis berputar 360 derajat untuk setiap pemindaian menyapu wilayah udara. Sebaliknya, Aegis menggunakan array yang dipindai secara elektronik pasif , yang memungkinkan pelacakan target secara terus-menerus secara simultan dengan pemindaian area. Kontrol komputer sistem juga memungkinkan pemusatan fungsi pelacakan dan penargetan yang sebelumnya terpisah. Sistem ini juga tahan terhadap penanggulangan elektronik . Peluncur rudal antikapal Harpoon yang berdiri sendiri memberi mereka kemampuan antikapal dengan jangkauan lebih dari 64 mil laut (119 km; 74 mil).     

USS  Forrest Sherman pada tahun 2007, uji coba menembakkan senjata Mark 45 Mod 4 kaliber 5"/62 barunya , yang terletak di depan modul paket misil 32-selnya     

Dengan dikembangkannya Tomahawk Block V, semua Tomahawk Block IV yang dibawa dikonversi ke versi Block V dan menjadi rudal peran ganda dengan kemampuan anti kapal beserta peran serangan daratnya. Versi Tomahawk Block Va disebut versi Maritime Strike, dan versi Block Vb memiliki fitur Joint Multi-Effects Warhead System. Ini memberikan kapal perusak Burke rudal tambahan untuk peran anti-kapal -- bersama dengan Harpoon (yang tidak dibawa pada kapal Flight IIA). Tomahawk dapat dibawa dalam jumlah yang jauh lebih besar daripada Harpoon, dan memiliki hulu ledak yang jauh lebih besar.      

Rudal kelas RIM-7 Sea Sparrow / RIM-162 ESSM memberikan pertahanan titik terhadap rudal dan pesawat.     

The Standard Missile SM-2 dan SM-6 menyediakan pertahanan antipesawat daerah; SM-6 menyediakan pertahanan rudal over-the-horizon. Rudal Standar 3 dan 6 juga menyediakan Pertahanan Rudal Balistik (BMD). Begitu pentingnya peran Aegis Ballistic Missile Defense System (BMD) dari kelas tersebut sehingga semua kapal di kelas tersebut diperbarui dengan kemampuan BMD.      

Burke memiliki sistem tempur antikapal selam terbaru Angkatan Laut dengan sonar aktif, sonar derek, dan roket antikapal selam. Mereka mendukung serangan darat strategis dengan VLS mereka meluncurkan Tomahawks. Mereka mampu mendeteksi ranjau antikapal pada jarak sekitar 1400 meter.      

The 5-inci (127 mm) Mark 45 pistol dipasang pada Arleigh Burke kelas. Varian Mark 45 Mod 2, dengan panjang laras 54 kaliber (270 inci, 6.900 mm) dipasang pada lambung kapal nomor DDG-51 – DDG-80 (30 kapal). Nomor lambung dimulai dengan DDG-81 menggunakan varian Mark 45 Mod 4, yang memiliki panjang laras 62 kaliber (310 inci, 7.900 mm).  Meriam Mark 45 5 inci, yang disutradarai oleh Mark 34 Gun Weapon System (GWS) , mampu digunakan dalam peran anti-kapal dan anti-pesawat jarak dekat, dan pasukan pendukung dukungan tembakan Angkatan Laut (NGFS) di darat, dengan jangkauan hingga 20 mil (32 km) dan mampu menembakkan 16-20 putaran per menit.      

Pesawat terbang     

Kelas itu Cahaya Airborne Multi-Purpose Sistem (LAMPU) sistem helikopter meningkatkan kemampuan kapal melawan kapal selam dan kapal permukaan, helikopter mampu melayani sebagai platform untuk memantau kapal selam dan kapal permukaan, dan torpedo peluncuran dan rudal terhadap mereka, serta makhluk mampu memberikan dukungan tembakan selama penyisipan/ekstraksi dengan senapan mesin dan peluru kendali anti-armor Hellfire. Helikopter juga melayani dalam peran utilitas, mampu melakukan pengisian kapal, pencarian dan penyelamatan, evakuasi medis, estafet komunikasi, dan bercak dan pengendalian tembakan angkatan laut.     

Perkembangan     

Profil kapal perusak kelas Arleigh Burke Penerbangan IIA     

Pada tahun 1980, Angkatan Laut AS memulai studi desain dengan tujuh kontraktor. Pada tahun 1983 jumlah pesaing telah dikurangi menjadi tiga: Bath Iron Works , Todd Shipyards , dan Ingalls Shipbuilding .  Pada tanggal 3 April 1985 Bath Iron Works menerima kontrak senilai US$321,9 juta untuk membangun kapal pertama di kelasnya, USS  Arleigh Burke . Gibbs & Cox dianugerahi kontrak untuk menjadi agen desain kapal utama. Total biaya kapal pertama mencapai US$1,1 miliar, US$778 juta lainnya untuk sistem persenjataan kapal.  Dia dibaringkan oleh Bath Iron Works di Bath, Maine, pada 6 Desember 1988, dan diluncurkan pada 16 September 1989 oleh Mrs. Arleigh Burke. Laksamana sendiri hadir pada upacara penugasannya pada tanggal 4 Juli 1991, yang diadakan di tepi pantai di pusat kota Norfolk, Virginia .     

Kapal "Penerbangan II Arleigh Burke " memiliki peningkatan berikut atas Penerbangan I asli: penggabungan penemuan arah pertempuran, SLQ-32 V-3, TADIX-B , prosesor komando dan kontrol JTIDS , dan kemampuan untuk meluncurkan dan mengendalikan SM- 2 Rudal Jarak Jauh Blok IV.      

Kapal "Penerbangan IIA Arleigh Burke " memiliki beberapa fitur baru, dimulai dengan USS  Oscar Austin  (DDG-79) . Di antara perubahan tersebut adalah penambahan dua hanggar untuk helikopter anti kapal selam (ASW) , dan meriam baru Mark 45 Mod 4 kaliber 5 inci/62 kaliber (127 mm) yang lebih panjang (dipasang pada USS  Winston S. Churchill (DDG- 81) dan kemudian kapal). Kemudian kapal Penerbangan IIA dimulai dengan USS  Mustin (DDG-89) memiliki desain corong yang dimodifikasi yang mengubur corong di dalam suprastruktur sebagai tindakan pengurangan tanda tangan. Sonar susunan penarik TACTAS dihilangkan dari kapal Penerbangan IIA dan mereka juga kekurangan peluncur rudal Harpoon.       

Kapal dari DDG-68 hingga DDG-84 memiliki antena AN/SLQ-32 yang menyerupai konfigurasi V3 serupa dengan yang digunakan pada kapal penjelajah kelas Ticonderoga , sedangkan sisanya memiliki varian V2 secara eksternal menyerupai yang digunakan pada beberapa fregat kelas Oliver Hazard Perry . V3 memiliki komponen penanggulangan elektronik aktif sedangkan V2 hanya pasif. AN/SLQ-32 sedang ditingkatkan di bawah Surface Electronic Warfare Improvement Program (SEWIP), peningkatan SEWIP Blok 2 pertama dipasang pada tahun 2014 dengan produksi tingkat penuh dijadwalkan untuk pertengahan 2015.