Raja Terakhir ( Last King)

Kapal perang anti kapal selam II



Kapal perang anti kapal selam II

0Selama bulan Juni 1915, Angkatan Laut Kerajaan memulai uji coba operasional dari muatan kedalaman Tipe D, dengan muatan TNT 300 lb (140 kg) ( amatol , karena pasokan TNT menjadi kritis) dan pistol hidrostatik, menembak pada 40 atau 80 kaki ( 12 atau 24 m), dan diyakini efektif pada jarak 140 kaki (43 m); Tipe D*, dengan muatan 120 lb (54 kg), ditawarkan untuk kapal yang lebih kecil.      

Pada bulan Juli 1915, Angkatan Laut Inggris membentuk Dewan Penemuan dan Penelitian (BIR) untuk mengevaluasi saran dari publik serta melakukan penyelidikan mereka sendiri.  Sekitar 14.000 saran diterima tentang memerangi kapal selam. Pada bulan Desember 1916, RN mendirikan Divisi Anti-Kapal Selam (ASD) sendiri, dari mana muncul istilah "Asdic", tetapi hubungan dengan BIR buruk. Setelah tahun 1917, sebagian besar pekerjaan ASW dilakukan oleh ASD. Di AS, Dewan Konsultasi Angkatan Laut didirikan pada tahun 1915 untuk mengevaluasi gagasan. Setelah masuknya Amerika ke dalam perang pada tahun 1917, mereka mendorong pekerjaan pada deteksi kapal selam. Dewan Riset Nasional AS, sebuah organisasi sipil, membawa ahli suara bawah air Inggris dan Prancis ke pertemuan dengan rekan-rekan Amerika mereka pada bulan Juni 1917. Pada bulan Oktober 1918, ada pertemuan di Paris tentang "supersonik", sebuah istilah yang digunakan untuk gema, tetapi tekniknya masih dalam penelitian pada akhir perang.      

Tenggelamnya kapal selam pertama yang tercatat dengan muatan kedalaman adalah U-68 , yang ditenggelamkan oleh kapal Q HMS  Farnborough di lepas pantai Kerry , Irlandia 22 Maret 1916. Pada awal 1917, Angkatan Laut Kerajaan juga telah mengembangkan loop indikator yang terdiri dari loop indikator panjang. panjang kabel diletakkan di dasar laut untuk mendeteksi medan magnet kapal selam saat mereka lewat di atas kepala. Pada tahap ini, mereka digunakan bersama dengan ranjau terkontrol yang dapat diledakkan dari stasiun pantai setelah 'ayunan' terdeteksi pada galvanometer loop indikator. Loop indikator yang digunakan dengan penambangan terkontrol dikenal sebagai 'loop penjaga'. Pada Juli 1917, muatan kedalaman telah berkembang sejauh pengaturan antara 50–200 kaki (15–61 m) dimungkinkan. [9] Desain ini akan tetap tidak berubah sampai akhir Perang Dunia II . Saat hidrofon pencelup muncul sebelum perang berakhir, uji coba ditinggalkan.      

Pesawat amfibi dan kapal udara juga digunakan untuk patroli kapal selam. Sejumlah serangan berhasil dilakukan, [a] tetapi nilai utama patroli udara adalah mendorong U-boat untuk tenggelam, membuatnya hampir buta dan tidak dapat bergerak.      

Namun, tindakan anti-kapal selam yang paling efektif adalah pengenalan konvoi yang dikawal , yang mengurangi hilangnya kapal yang memasuki Zona Perang Jerman di sekitar Kepulauan Inggris dari 25% menjadi kurang dari 1%. Sejarawan Paul E. Fontenoy merangkum situasinya sebagai: "Sistem konvoi mengalahkan kampanye kapal selam Jerman ." Sebuah utama faktor yang berkontribusi adalah intersepsi sinyal radio kapal selam Jerman dan melanggar kode mereka dengan Room 40 dari Admiralty .     

Untuk menyerang kapal yang tenggelam, sejumlah senjata anti-kapal selam diturunkan, termasuk sapuan dengan bahan peledak yang menyatu dengan kontak. Bom dijatuhkan oleh pesawat dan serangan muatan kedalaman dilakukan oleh kapal. Sebelum pengenalan pelempar muatan kedalaman khusus, muatan secara manual diluncurkan dari buritan kapal. The Q-kapal , kapal perang menyamar sebagai kapal dagang yang, digunakan untuk serangan muncul U-perahu, sementara R1 adalah ASW kapal selam pertama.      

178 dari 360 U-boat ditenggelamkan selama perang, dari berbagai metode ASW:     

Tambang 58Biaya kedalaman 30Torpedo kapal selam 20Tembakan 20Ramming 19Tidak diketahui 19Kecelakaan 7Sapu 3Lainnya (termasuk bom) 2      

Periode antar perang     

Periode ini melihat pengembangan sonar aktif ( ASDIC ) dan integrasinya ke dalam sistem senjata lengkap oleh Inggris, serta pengenalan radar . Selama periode tersebut, ada kemajuan besar karena pengenalan elektronik untuk memperkuat, memproses, dan menampilkan sinyal. Secara khusus, "perekam jarak" adalah langkah utama yang menyediakan memori posisi target. Karena baling-baling dari banyak kapal selam sangat keras di dalam air (meskipun tidak tampak begitu dari permukaan), perekam jarak mampu mengukur jarak dari U-boat dengan suara. Ini akan memungkinkan ranjau atau bom di sekitar area itu diledakkan. Bahan baru untuk proyektor suara dikembangkan. Baik Royal Navy dan US Navy melengkapi kapal perusak mereka dengan sonar aktif. Pada tahun 1928, sebuah kapal pengawal kecil dirancang dan direncanakan untuk mempersenjatai kapal pukat dan untuk memproduksi secara massal perangkat ASDIC.     

Beberapa teknologi lain dikembangkan; sounder kedalaman yang memungkinkan pengukuran dengan memindahkan kapal adalah inovasi baru, bersama dengan apresiasi yang lebih besar dari sifat-sifat laut yang mempengaruhi propagasi suara. The bathythermograph diciptakan pada tahun 1937, yang menjadi perlengkapan umum di antara kapal ASW dalam hanya beberapa tahun. Relatif sedikit kemajuan besar dalam persenjataan selama periode tersebut; Namun, kinerja torpedo terus meningkat.      

Perang Dunia Kedua     

Pertempuran Atlantik     

Artikel utama: Pertempuran Atlantik (1939–1945)     

Sebuah biaya kedalaman pelempar sedang dimuat, kapal korvet HMS  Dianthus , 14 Agustus 1942.     

Sebuah Leigh Cahaya dipasang ke Pembebas dari Royal Air Force Pesisir Command, 26 Februari 1944.     

Landak , 24 laras anti-kapal selam mortir, yang dipasang di haluan dari kapal perusak HMS  Westcott .     

Sebuah Vought SB2U pembela dari USS  Ranger terbang patroli anti-kapal selam lebih Convoy WS12 perjalanan ke Cape Town , 27 November 1941.     

The USS  Mission Bay dioperasikan terutama sebagai pembawa ASW di Atlantik . Dia ditampilkan pada bulan Agustus 1944 di lepas Pantai Timur , mengenakan kamuflase Ukuran 32 Desain 4A . Perhatikan Grumman F6F Hellcats di dek dan antena radar pencarian udara SK besar di tiang.     

Selama Perang Dunia Kedua , ancaman kapal selam dihidupkan kembali, mengancam kelangsungan hidup negara-negara kepulauan seperti Inggris dan Jepang yang sangat rentan karena ketergantungan mereka pada impor makanan, minyak, dan bahan perang penting lainnya. Terlepas dari kerentanan ini, hanya sedikit yang telah dilakukan untuk mempersiapkan pasukan anti-kapal selam yang memadai atau mengembangkan senjata baru yang sesuai. Angkatan laut lain juga tidak siap, meskipun setiap angkatan laut besar memiliki armada kapal selam modern yang besar, karena semua telah jatuh dalam cengkeraman doktrin Mahania yang menganut guerre de course tidak bisa memenangkan perang.     

Pada awal konflik, sebagian besar angkatan laut memiliki sedikit ide bagaimana memerangi kapal selam selain menemukan mereka dengan sonar dan kemudian menjatuhkan muatan kedalaman pada mereka. Sonar terbukti jauh kurang efektif dari yang diharapkan, dan tidak berguna sama sekali terhadap kapal selam yang beroperasi di permukaan, seperti yang dilakukan U-boat secara rutin di malam hari.  Angkatan Laut Kerajaan terus mengembangkan loop indikator di antara perang tetapi ini adalah bentuk pasif dari pertahanan pelabuhan yang bergantung pada pendeteksian medan magnet kapal selam dengan menggunakan kabel panjang yang diletakkan di lantai pelabuhan. Teknologi loop indikator dengan cepat dikembangkan lebih lanjut dan digunakan oleh Angkatan Laut AS pada tahun 1942. Pada saat itu, ada lusinan stasiun loop di seluruh dunia. Sonar jauh lebih efektif dan teknologi loop untuk tujuan ASW dihentikan segera setelah konflik berakhir.     


Tip: You can use left, right, A and D keyboard keys to browse between chapters.